Visão geral
O PMA4000 é um intercomunicador montado em painel de 4 posições com capacidade adicional para comutar dois transceptores de comunicação e receptores de navegação, além de fornecer um amplificador de alto-falante.
• Possui controles de volume de intercomunicação independentes para o piloto e o copiloto. • Um interruptor de modo de várias posições permite que o piloto selecione os modos de isolamento de piloto ou todos os modos de intercomunicação. • O modo ISO isola o piloto do intercomunicador e se conecta diretamente aos rádios da aeronave. O copiloto e os passageiros ficam livres para conversar e desfrutar do entretenimento sem interrupção do rádio. O piloto não se distrai com o uso do intercomunicador de passageiros e tem controle sobre as comunicações de rádio. • O modo “ALL” coloca todos em uma linha compartilhada. Cada pessoa ouve todas as conversas de intercomunicação e a recepção de rádio da aeronave. Todos ouvem a fonte de entretenimento também. • O modo “Desligado” faz parte da interconexão automática à prova de falhas com os sistemas da aeronave. Se a energia do intercomunicador for interrompida, o fone de ouvido do piloto será automaticamente conectado ao rádio da aeronave. Isso permite comunicações de rádio contínuas. • Aproveitando o poder computacional dos microprocessadores, o PMA4000 elimina ajustes complicados do silenciador. Os controles de supressão individuais significam que o sistema pode ser adaptado para diferentes microfones, bem como variações nos níveis de voz na cabine. • Possui duas entradas de transceptor comutadas e duas entradas de receptor de navegação comutadas. Além disso, existem quatro entradas de áudio não comutadas que podem ser usadas para outros receptores ou avisos de áudio, como desconexão do piloto automático ou alertas de GPS. • Há um amplificador de alto-falante embutido na unidade. Pressionar o controle de volume colocará todo o áudio selecionado, ou qualquer áudio não comutado presente, sobre um alto-falante da cabine. • Com o PMA4000 instalado, tanto o piloto quanto o copiloto têm capacidade de transmissão pelos rádios da aeronave. Apenas a pessoa que pressiona o PTT é ouvida no rádio. O LED de comunicação selecionado fica verde quando selecionado e pisca durante as transmissões de rádio. Este recurso atua como uma indicação de microfone preso. |
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